镁合金脱漆水成分检测

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以苯甲醇为主溶剂、双氧水为促进剂、烷基酚聚氧乙烯醚为乳化剂、苯并三氮唑为缓蚀剂、水溶性纤维素为增稠剂，研制了一种水基中性脱漆剂，探讨了主要成分及工艺参数对脱漆效果的影响。结果表明，当双氧水(质量分数为 30%)和苯甲醇质量比约为 60∶40 时，得到的脱漆剂外观细腻光滑，pH 为中性，对人体伤害小，褪漆效率高(室温下于 15 min 内可将飞机轮毂上的漆膜完全褪除干净)，稳定性好，循环使用率高。

飞机轮毂上共有 3 层涂覆层：黄色的铬电镀层、环氧底漆和聚氨酯面漆。电镀层的作用是增强轮毂硬度，防止腐蚀。底漆和面漆的作用主要是防止轮毂腐蚀，增加轮毂的质感与美感。飞机长时间飞行后，轮毂上的漆膜开始老化、脱落，故需要定期对漆膜进行翻新。轮毂褪漆工作复杂，脱漆后要求基材的氧化膜或镀层不能被损伤。脱漆后的轮毂进行无损探伤，随后喷涂新漆[1]。轮毂形状不规则增加了褪漆难度，不适合用传统的刮刀进行手工刮除。脱漆剂的使用可以方便快捷地褪除漆膜，降低褪漆难度，避免损伤基材。

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