合金化学脱脂剂成分

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因为表面活性剂成分多，结构复杂，无法通过常规方法化验出其浓度，所以加入时一般按照碱度和表面活性剂成比例加入，依据日常化验的总碱度和游离碱度数值进行维护，现场按照主要成分为碱类物质和螯合剂的 1# 药剂与主要成分为表面活性剂的 2# 药剂比例为2 ∶ 1 补加，这就造成一个结果，如果脱脂总碱度或游离碱度参数变化不明显或无变化会直接影响 2#药剂也就是表面活性剂的加入，进而影响到脱脂质量。

脱脂液中表面活性剂的不足会造成以下影响：

1）对后续工序槽液的影响。表面活性剂不足的直接结果是引发车身除油效果不良，有时虽然车身表面水膜均匀连续，肉眼观察除油效果良好，但在焊缝内肯 定还会有大量的油未除去，会直接带入到后续工序。如果带入到表调槽液中会使表调槽液老化时间提前，缩短使用寿命。因为在表调槽液起到表面调整，形成活性中心的主要成分为直径 1 μm 左右的小集团，前工序油类的带入会使这些小集团*聚集成为比较大的集团，从而失去表调作用。

2）对车身涂装质量影响。在前处理过程中，若焊缝中的油流出附着在车身表面，带入到磷化槽后会对磷化膜的生成起到阻碍作用，会影响磷化膜的密着性，造成磷化膜质量缺陷。若焊缝中的油在电泳后流出会造成电泳漆膜缩孔，不仅增加后工序的打磨时间和打磨成本，还会影响电泳漆膜质量。

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